Durch das Anschließen der Erdungsschelle an den Anschlusspunkt des Fahrzeugs misst das System den elektrischen Widerstand zwischen der Klemme und der Steuereinheit, um die Bildung eines leitfähigen Stromkreises zu überprüfen. Wenn der Widerstand niedrig genug ist, ermöglicht der TES-01 V2 die sichere Entladung elektrostatischer Ladungen auf den Boden und verhindert so die Funkenbildung.
Das System überprüft dann die elektrische Kapazität am Anschlusspunkt. Nur wenn sie dem eines Tanklastwagens entspricht, geht die grüne Statusleuchte an und das Be- oder Entladen ist aktiviert. Im Falle einer Verbindungsunterbrechung oder Verlust der Kontinuität aktiviert das System ein rotes Statussignal und sperrt den Betrieb mittels eines Verriegelungsrelais.
